レビュー：充電式ライト「Navi800」★★★★☆
自転車用ライトを探しているならNavi800は間違いないチョイスです。
十分な光量とバッテリー持続時間で通勤からロングライド、日を跨ぐブルベまで安心して走ることができます。
安くて明るい！これに尽きる。
好きなところ
・性能の割に安い
・充電式のバッテリーを外しても使える
・足元が広く明るい
・オートOFF/ONが便利
イマイチなところ
・交換用バッテリーが入手困難
→amazonでも買えるようになりました！
予備電池1本あれば200ルーメンで16時間も点灯できるので日を跨ぐロングライドでも安心です。
・ブラケットの差込が硬い
→慣れれば問題なし。
神コスパっぷりを見てくれ
買わない理由が無い
通勤用
最高の相棒になること間違いなし。通勤経路とあなたのキャリアを明るく照らしてくれるでしょう。カットラインが優秀で対向車の目を潰すこともありません。無名ブランドだから盗難リスク低減も期待。バッテリーも充電式だからランニングコストも安いです。
ロングライド
足元の明るさに安心するはずです。また、キャノンボール、ブルベ、チバイチなど日を跨ぐライドで充電がなくなっても大丈夫。バッテリーを外してモバイルバッテリーをつなげば使えます。バッテリーが外せないライトの場合、充電しながらの運用でバッテリーの劣化を早める可能性があります。もちろん長旅での故障リスク回避のための予備ライトとしてもコスパ高し。
最初の1台として
僕はどうしてもキャットアイを使いたい！という信念が無いのであればNavi800を検討してみてください。大きな不満は無いはずです。僕も今から買うなら迷わずこれを買います。
チバイチ500kmでテスト済
いままでキャットアイのVOLT400を使っていて、予備としてNavi800を買い足しました。結論として、チバイチを走った際にはVOLT400の出番はほとんどありませんでした。
明るさ
25km/h前後で街灯無し平坦区間なら200lmでも不安を感じません。
得意とするのは足元から10m程度先までの範囲です。VOLT400と比較して足元が明るいと断然走りやすいですね。
反面、遠くを照らすのは苦手です。必要に応じてライトを追加する必要がありますが普通に走る分には十分です。
バッテリー
200lmなら8時間持続します。
夜通し走るときにはモバイルバッテリーから給電するかバッテリーを交換します。モバイルバッテリーを使うときは劣化を防ぐためにバッテリーを外すことをお勧めします。バッテリーが入ってなくても使えるのが嬉しいところです。 2日間の行程であればスマートフォン、ガーミン、ライト合わせて10,000mAh程度あれば安心かと思います。
ただ、肝心のバッテリーは専用品です。残念ながら現在国内では入手困難です。
（aliexpressで取り寄せ中。）
ちなみにライトからスマホなどへの充電はできません。ライトにモバイルバッテリー機能を期待しているならOLIGHTのRN800やRN1500などの製品がおすすめです。
マウント
レバーを回して締め込むタイプで可もなく不可もなくといった印象です。ただしライトを取り付けるスライドの部分が硬いです。ややコツが必要ですが慣れの範囲です。
さらにgoproマウント用のアダプタも付属します。レックマウントの下に逆さ吊りで取り付ける事も可能です。
カットライン
これがなかなか優秀です。遠くを照らせない代りに対向車に対してとても優しいのです。サイクリングロードなどで対向車から強烈な光を浴びせられると身の危険を感じますよね。キャットアイが作っているVOLT400でさえ割と攻撃的です。一方Navi800は明らかに水平以上の光がカットされています。夜のサイクリングロードに平和が訪れます。
さらに面白いのがライトを逆さに取り付ける時でも、本体を前方部分を回転させてカットラインを維持することができます。
写真はカットラインの参考です。
オートON/OFF
これ意外と良かったですよ。コンビニストップでも手動でON/OFFしなくてもいいので楽でした。バッテリーの消費も抑えられますしね。
意外なほど動作精度も高く、ちょっと動かしただけでも反応してONになります。ぜひ体感してみてください。
買い時はいつ？
amazonのタイムセールを狙います。
¥5,000前後なら様子を見ましょう。
¥4,000前後なら買いです！
さようならライト沼
予備のつもりがすっかりメイン機材に昇格しました。
安価なので品質に不安がありましたが問題なさそうです。現時点でも実用性が高いですが、バッテリーの入手性が上がれば超長距離のロングライドの強い味方になるでしょう。そうでなくても普段使いで十分すぎる性能を持っています。
良い買い物でした。
追記：このライトが気に入ったので夜のグラベルライドに行ってきました。
千葉一周でもnavi800が活躍しました。
